Ďalej sa zoznámime so suchými papierovými filtračnými prvkami bežne používanými v motocykloch.Spomedzi motocyklov si našu pozornosť najviac zaslúži dámsky skúter.Kvôli konštrukčnej polohe vzduchového filtra v aute je vzduchový filter pre dámsku kolobežku Vzduchový filter je veľmi dôležitý a prvok vzduchového filtra je ekvivalentný maske, ktorú používame.
Keď motor pracuje, na úplné spálenie benzínu je potrebné veľké množstvo vzduchu;funkciou vložky vzduchového filtra je filtrovať vzduch privádzaný do motora pred vstupom do spaľovacej komory, aby sa odstránil prach, piesok a iné nečistoty vo vzduchu, aby sa zabezpečilo čistenie vzduchu vstupujúceho do spaľovacej komory bloku valcov, ale aj zabezpečenie hladké nasávanie vzduchu.
Spodný prvok vzduchového filtra má na jednej strane hrubý filtračný papier a slabý filtračný výkon, ktorý nemôže účinne zabrániť vstupu prachu vo vzduchu do spaľovacej komory;na druhej strane medzi jeho tvarom a plášťom inštalácie je medzera, ktorá spôsobuje, že časť vzduchu vstupuje do spaľovania bez filtrovania.Izba.Prach sa dostáva do spaľovacej komory a spôsobuje abnormálne opotrebovanie častí motora, ako je blok valca, piest, piestny krúžok atď., čo spôsobuje, že motor spaľuje olej.
Použitie vysokokvalitných filtračných prvkov môže zabrániť opotrebovaniu častí, ako sú ventily, v dôsledku vniknutia prachu do spaľovacej komory.Pri použití podradných filtračných prvkov sa do spaľovacej komory dostáva prach, čo spôsobuje opotrebovanie ventilu, bloku valcov, piestu a iných častí.
Nižšia vložka vzduchového filtra, jej filtračný papier sa dá v krátkom čase ľahko upchať prachom, vzduchová priepustnosť filtračného papiera sa rýchlo zhoršuje a horná vložka vzduchového filtra má vo všeobecnosti menej „vrások“ filtračného papiera a malú plochu filtra , takže vzduch nemôže byť plynulý Vstup do spaľovacieho priestoru motora spôsobí nedostatočné nasávanie motora, pokles výkonu, zvýšenie spotreby paliva.
Ak filtračnú vložku dlhší čas nečistíte alebo nevymieňate, spôsobí to vážne upchatie otvoru filtra, zlé nasávanie motora, nedostatok benzínu a zvýšenú spotrebu paliva, ako aj čierny dym z výfukového potrubia a nedostatočné výkon motora.
Ako dlho by sa teda mal vzduchový filter čistiť alebo vymeniť?Každý manuál nového auta bude mať jasný popis intervalu najazdených kilometrov.Ak ste stratili príručku, na základe mojich skúseností s údržbou vám navrhujem, aby ste: vyčistili každých 2 000 km jazdy a vymenili ho každých 12 000 km pri jazde na ceste s menšou prašnosťou.Prašné podmienky na ceste by mali skrátiť cyklus čistenia/výmeny filtračnej vložky.Nová viskózna filtračná vložka obsahujúca olej sa nesmie čistiť ani čistiť, ale môže sa vymeniť iba priamo;na ceste s menšou prašnosťou ho vymeňte každých 12 000 km jazdy.
Využite vysokokvalitný vzduchový filter, ktorý dokáže efektívne zabezpečiť výkon vášho auta na zabezpečenie výkonu, úsporu paliva, účinnú kontrolu prachu do ovzdušia a môže efektívne plynulo do spaľovacej komory motora predĺžiť blok valca, piest , životnosť piestnych krúžkov .
Čas odoslania: 16. september 2021